本报记者 杨娜 报道

　　“我发现床单上有很多头发，床下灰尘满地。”住在北京市一家经济型酒店的客人林女士疑惑地对《中国产经新闻》记者说。林女士前一段时间带着放暑假的孩子来北京旅游，听说经济型酒店便宜就入住了，谁知房间的设施和卫生条件会这么差。

　　和林女士有着同样遭遇的游客还有不少。记者在北京的一些经济型酒店了解到，这里的价格确实比同地段的星级酒店价格要低，但在软硬件方面多数是能省则省。

　　有关业内专家分析认为，如果把“经济”两字仅仅定义为“廉价”，可以严重偏离 性价比，可以牺牲服务，那么，迟早客人会抛弃这种“经济”。酒店性价比的下降趋势和人员培训缺失相伴，随之而来的必然是品质下降。

　　《中国产经新闻》记者从一些统计资料中获悉，中国经济型酒店的入住率已从2005年的平均89%跌至2006年的平均82.4%；平均客房价格从2005年的328元降到了209元；经济型酒店单店年回报率由两年前的30%—50%下降到20%—30%。与此同时，2007年经济型酒店物业成本相比2006年上升了40%多。由此可见，在快捷酒店疯狂发展的背后，其实际经营情况明显下滑。

　　据《中国产经新闻》记者了解，目前全国共有36万家社会旅馆，平均入住率为50%至60%。“纯粹从供需的角度看，现在房间的供给是过剩的。因此，经济型酒店需要有明确的定位，而不是再去做传统意义上的住宿场所。

　　越来越多的人开始喜欢下榻于“价格便宜量又足”的经济型酒店，然而，收费从99元到两三百元的房价，不禁让人想深究到底经济型酒店多少钱才合适，是不是越便宜越好？

　　排名世界第三的马来西亚丽星邮轮集团雄心勃勃地进军中国酒店市场，声称要“首创中国真正的经济型酒店”。7月中旬，丽星邮轮在杭州开出了首家经济型酒店“我的客栈”，并打出了99元/间的震撼低价。其经营模式颠覆了传统意义上的经济型酒店，在业内掀起了巨大的波澜。

　　据了解，杭州经济型酒店的房价平均在180元/间至220元/间之间。如“假日之星”信义坊店的标间为198元，“锦江之星”湖滨店的标间为188元，而最贵的经济型酒店高新“速8”一个单人间就要230元。

　　据记者了解，在一个成熟的酒店业市场，经济型酒店占比往往达到70%左右。而到2006年年底，我国现代意义上的经济型酒店品牌接近100家，其中客房数在500间以上的连锁店40家，单店数超过1000家，客房超过10万间。就酒店的家数来看，我国经济型酒店仅仅占到7.5%的市场份额，至少还要再增加8364家的规模才能勉强补足均衡缺口。再加上整个旅游市场10%的保守增速，经济型酒店还有至少10倍的发展空间。

　　经济型酒店自5年前异军突起，以简化功能、高性价比、低成本三招，从传统酒店中切割出自己的目标市场，迅即遍地开花，进入白热化竞争；其次是经济型连锁酒店定位渐趋模糊。经济型酒店的成功，源于定位精准。把传统酒店的功能和配套大大简化，集中在“住”上，简之为“一床”、“一网”，满足商务客户的核心需要。另外，经济型连锁酒店的人员培训跟不上扩张速度，服务的品质成了极大问题。

　　山东青岛本土品牌爱尊客自2002年起涉足经济型酒店行业，目前已经达到青岛10家、外地3家的规模。在市场前景一直看好的情况下，本该进行全国扩张，而爱尊客董事长张毓镛依然坚守青岛本地市场。他一再强调，企业扩张需要具备足够实力，目前爱尊客仍然需要“修炼好自己的内功”。

　　业内人士在接受媒体记者采访时说，在行业内部竞争方面达成了一致共识：价格战只能是两败俱伤，应该规范市场、统一价格，在服务质量层面进行良性竞争。由此可见，理性的企业家已经认识到“修炼内功”的重要性，抛开价格战，抓住“服务”这一核心 竞争力，走长远的品牌建设路线。