目前，一些中高档小区内的车位供不应求，其单价甚至超过了住宅单价。更有不少业主为了购得称心如意的车位，还托关系走后门，费了九牛二虎之力方能如愿。那么，到底是买车位合算，还是租车位合算呢？

　　行家建议购买车位应以满足自需为主，作为居家必备品列入买房整体计划之中。但如果以此作为投资增值的渠道，回报率则远远比不上房产、股票和基金等，且受地域局限，转让变现相对困难。

　　一、买：挪用装修钱先买车位

　　刚买新房的刘先生是赞成先买车位的业主之一。刘先生本打算将手中剩下的近20万元先用来搞装修新房，可眼见左邻右舍买完房子又买车位，有一家甚至一下子买了4个，预计2年后将买私家车的刘先生不得不改变原计划，决定挪用装修钱先买了车位再说。

　　谁知还是晚了一步。售楼小姐告诉刘先生，公司根据每栋楼的住户数量进行限额配售车位，目前刘先生所住楼层的车位已快卖完了，仅剩下最后2个。

　　刘先生发现，这两个车位位置不算好但价位却不低，30平方米大小的两个车位总价要17万多元，每平方米售价接近6000元。心有不甘的刘先生想在其他楼层挑一个，可售楼小姐明确告知，公司规定业主只能在其所属限额车位中挑选，若想购买其他楼层的车位，必须有公司老总签字同意才行。

　　心急如焚的刘先生只得托关系找熟人，最后通过一个与该公司老总熟悉的老乡从中疏通，总算从相邻楼层尚未开售的限额车位中争取到一个靓位。

　　“本打算拖一拖再买，没想到车位比房子还紧俏，早知就先下手为强了，不过现在总算没有白花冤枉钱。”买到靓车位的刘先生喜滋滋地对笔者说。

　　二、租：积压资金不划算

　　做财务出身的李小姐则不赞成先买车位。李小姐与先生开了一间小型工厂。买了房子后，李小姐眼见家里的余钱所剩无几，如果再买车位便会出现资金周转困难，于是决定先等一等，把手中的余钱先投资股票基金再说。

　　李小姐算了一笔账：目前车位月租价约为250元左右，1年所需费用也就3000元左右，但如果投资买车位，按1个车位16万元价格计算，每年的税后年利息为3225.6元，再加上每个月还要交纳40元左右的车位管理费，撇开本金损失不谈，每年利息损失加上管理费，合计起来有3705.6元左右，比租车位的费用还要高。如果把16万元本金拿来投资基金，以专家预测30%-40%的年收益率来算，1年的损失就是数万元了。因此，李小姐认为与其投资10多万元买1个车位，还不如暂时租车位来得实惠。

　　三、购买车位以自需为主

　　对于市民的不同争议，某房产销售部副经理显得颇为理性。他说，随着私家车的不断增多，车位和房子一样，也将成为家庭必备之一，因此，消费者应根据各自需要，及早将其列入买房购车的整体计划之中。

　　目前，中高档楼盘住房与车位配套比例达到1：1.2就算是比较高的了。他认为，从未来的发展形势来看，这样的比例远远不能适应私家车增长的需要，特别是住宅车位，卖空后新建车位的几率几乎为零，如果不趁早买，除非以后有业主搬迁转让，否则可能想买也未必能买得到。但如果从投资增值的角度来看，车位投资的回报率肯定比不上股票、基金和房产，因此，购买车位应以自需为主，如果将其作为投资增值的渠道，从目前的市场行情来看还不是时候。

　　四、购买车位可贷款按揭分期付款

　　针对部分业主购房后资金紧张，该经理建议市民购买车位可采取贷款按揭分期付款方式，其申办手续与贷款程序与购房按揭一样，可同时申办也可分开申办。

　　类似于刘先生这样的情况，完全可以装修与买车位同时进行。只要先交纳3成车位首付款，余钱完全可以用来装修。一般10多万元的贷款，其年限不超过10年为佳，若贷款年限太长则会导致利息过高，反而对业主不利。