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投诉出租车取证是个问题
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作者：佚名 来源： 点击数： 更新时间：2007-12-14【字体：小 大】 |
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N本报记者 阮丽张 王芳 实习生 曾静娴
本报讯 昨日，泉州市交通局召集全市31家出租车企业老总开会，市交通局领导表示，将对出租车违章行为采取长期整顿措施。
针对出租车不打表、拒载的行为，市民又该如何投诉，如何举证呢？市运管部门介绍，最好的办法是坐上车拨打电话，提供车票、车牌号或服务证号等，这比事后举证来得更有效。另一方面，据交通局副局长介绍，正在推广的GPS系统，也将给市民举证带来便利。
司机有话说：
市区交通拥堵
耗不起时间成本
在泉州市区，出租车基本还是打表的，不过一旦遇到高峰时段或节假日，不打表、拒载的现象也就多了起来。为什么？关键还是一个钱字。昨日，一名出租车司机给记者算了一笔账。他说，以一个月15个工作日来计算，除去每月需向公司缴纳的4500多元的包车费、400多元的管理费和400多元的油钱，司机每天至少要进账200元，才能保证“不亏本、有钱赚”。
但问题在于，市区交通拥堵，比如从中心站到新门街，不到10公里的车程，却因为红绿灯、道路堵塞等问题要耗费20多分钟，打表计价才十一二元。“非常浪费时间，比起跑长途、不打表等情况来说，相同的时间、不同的收益，市区里打表，收入没多少，时间成本还高。”他说，“春运的时候收入还好，平时淡季，收入就很勉强，所以很多人愿意不打表来跑长途，油门踩得快，钱赚得也快。”
而对于那些跑长途的来说，正如当初规定的“30公里以外可以议价”，一定程度上是为了方便消费者。采访中，这位司机告诉记者，拿泉州市区与石狮之间的路段来说，如果是泉州市区的出租车，出市区与人议价为30元，返程与拼车也许10元左右，如果是打表，消费者就不划算了。“当然啦，不少人是不清楚行情价的，特别是那些刚来泉州的，不少人被‘宰’。”至于这个行情价怎么去把握，这位司机说，乘客可以参考一下那些中巴车的票价，再跟司机议价。
部门支招：
遭遇不打表、拒载
如何获取投诉证据
不打表、拒载，司机有说法，但是，也不能任由这种现象发展下去。那么市民在遭遇不打表、拒载时，又该如何去投诉，如何取证呢？
泉州市运管部门的说法是，市民可直接拨打投诉电话，如果事实清楚的，运管部门会直接通知企业，叫司机接受处理。如果乘客反映的事实不清，运管部门事后将进行调查，并将结果反馈给投诉者。
不过，执法部门在接到投诉时，遇到了另外一个问题，那就是取证难。据了解，在交通部门处理乘客投诉时，由于行政处罚必须以证据为依托，很多案例由于缺乏现场证据，事后调查又很难取得有力证明，不少投诉最后不了了之。这也是市民遭遇不打表、拒载时越来越麻木的原因之一。
运管部门提醒，乘客最好在车上拨打投诉电话，事后投诉一定要提供车票、车牌号或服务证号等证据及留下真实的姓名和联系方式，以便于管理部门查证与联系。在驾驶副座上可以看到服务监督卡，上面有司机的姓名、照片和编号，乘客应记住这一切，以便过后举报。
另一方面，泉州正在推广的出租车GPS定位系统，将带来便利。据泉州市交通局副局长林晋炼介绍，GPS可以准确定位出租车所在位置，可与市民投诉的时间地点相佐证，所以乘客投诉一定要说清时间、地点、车牌号和具体事由。借助这个系统，出租车司机也可澄清一些不实投诉。
据报道，江西省赣州市出台措施，对出租车不打表、拒载、宰客等违章行为，给予出租车司机停运、注销驾驶员服务资格证等严厉处罚。那么，泉州会不会仿效这种做法呢？据市交通局一负责人介绍，《泉州市出租车管理办法》正在制订中，届时可能会有类似严厉的措施来制约这些行为。
经验者谈：
直接上车
司机不敢乱来
春节期间，市民蔡先生从新车站打的到田安路，司机一上车就说起步价要10元，不讲价。蔡先生笑了笑：“你有什么依据？”“大家都这样，这是规矩。”到达目的地，蔡先生坚持按计价器显示的7块钱付款，司机不肯。陈先生作势要打投诉电话，司机只好作罢。
蔡先生说，他知道不打表要罚款1000元，所以心里比较有底气。还有，正规出租车公司的车子管理还是比较严格的，而且有运管部门监督，一般提到投诉，他们都不敢乱来。
昨日，一位不愿透露姓名的出租车企业老总也告诉记者，一旦因为不打表被抓，司机将得不偿失。所以，如果上车后乘客态度比较坚决，司机还是会有所顾忌的。
此外，一些司机在谈拢价格前，不让乘客上车或者问清楚是市区就不肯载。泉州市出租车协会副秘书长苏稳说，只要乘客是在允许出租车停靠的地方打车，出租车停了下来，也问清楚去哪里，但不肯载的，就属于拒载。 |
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发布人：中消网
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