“本人用的是E3C 512的，5月份买的，那时候MEIZU大肆鼓吹E3C怎么怎么好，音质怎么怎么棒，论坛上的人也说怎么怎么的好，我做人太单纯了，也没去QQ群上问个究竟，就买了，那时候E3C512的都660元大洋，家人也劝我不要买那么贵的机器，我给他们说花的钱多了买个实在，质量还好，家人就同意了。最后拿着家人给的700员钱去买了E3C，还不带硅胶套，算了，质量好就算了，花点钱心里舒服点，就又买的个硅胶套，可现实可没想像中的那么完美，E3C三天两头罢工，还经常死机，超频繁的，有时候正听着就直接GAMEOVER了，事先声明啊：我的电池正常，没调睡眠定时。

音质也没传说的那么好，现在快伤透心了。前几天我拿去送修了，因为那个摇杆坏了，可我拿到机器的时候发现摇杆基本上没动，我的硅胶套莫名其妙的小时(编者注：消失)了，我打电话给客服，他们说再给我寄过来，现在已经10天了，还没收到。我也在论坛上给他们说过我的E3C的问题，可他们只是说让我把机器送修，我晕，我也不骂你们了，我上次送修用的25元钱还是我平时节省下来的，我是个学生，平时的零花钱不多，我也没给家人说我的机器的问题，我怕他们笑话我。

既然你们的E3C停产了，你们应该想一个合适的办法来补偿我们用户的使用不便，你们只说能加钱换M6，我的天啊，我如果换M6的话还必须加400元钱，换E3我是不干，换1G的我也不换，我的E3C买的时候比E3多了100块钱，凭什么让我换E3，还是无偿的，你们既然说E3跟E3C一样，那为什么我买的时候价格就不一样啊，我想大多买E3C的人都是感觉魅族的东西质量好，音质棒，还省心，可现在呢，保修期马上就过了，你们还说我的E3C可以修的，可是我如果再寄两次的邮费谁给我出啊，真是太失望了。

昨天看见那个人举的例子挺合适的，我买了辆法拉利，最后发动机停产了，让你们说的话就是：“您好，带来的不便请原谅（我们怎么原谅啊），您可以加400万再换另外一辆车。”让法拉利的说就是：“您好，我们可以免费为您更换另外的法拉利。”这就是国际一线跟国产二线的差别，魅族如果这样下去的哈永远是二流厂家。

你们如果让我送修的话我坚决不干，我已经送修过一次了，屏幕的问题你们都没解决，闪，难道你们没发现还是不想修啊。你们的售后服务太差了，感觉还没纽曼的售后服务好，我想让你们给我一个满意的答复，送修是不可能的，起码我不干，我的E3C快过保修期了，我想你们现在在修期还弄的这样，那过了保修期就一切都完了，修都没地方修。

我有的是时间，你们不怕的话我要把本帖发到别的网站上，我不是威胁你们，只是想讨个公道。”

以上是网友李先生对魅族E3C投诉的原文全文，针对这种情况，网易数码咨询了相关部门，获得答复如下：

消协秘书长：停产5年内要继续提供零配件

据消协秘书长介绍，如今产品更新换代特别快，尤其是手机等高科技电子产品，部分厂家一旦停产后，受利益驱使，不可能再足量生产可供维修使用的配件，导致不少消费者维修无门，最终不得不到品质难以保证的二手市场上去碰运气。

秘书长指出，从法律上讲，上述厂家的做法都是明显违规的。根据《消法》和《产品质量法》规定，生产者应当保证在产品停产后5年内继续提供符合技术要求的零配件；经营者对消费者提出的修理、更换等要求，故意拖延或者无理拒绝的，执法机关有权依照相关规定给予警告、没收非法所得或罚款等处罚。

但在现实中，由于各种原因，消费者要想真正享受到这一权益依然很难。这主要是因为不少厂家停产后，对消费者提出的维修等要求一般并不明确拒绝，而是态度“很好”地以“过几天配件就到”、“公司正在调整”等理由推脱，令消费者和消协左右为难。对于那些倒闭的厂家而言，如果能找到新接管的单位，则新接管的单位必须继续履行相关责任。如果找不到或者没有新接管单位，那消费者就只能自认倒霉了。

秘书长提醒消费者，在购买商品时，一定要尽量挑选那些有实力、品牌和声誉较好的大企业，以避免遭遇产品停产，维修无门的尴尬。

来源：网易数码